Chinese veselmaas koolstofvesel geogrid verskaffer
Produkbeskrywing
Koolstofveselgeogrid is 'n nuwe soort koolstofveselversterkingsmateriaal met behulp van spesiale weefproses.
Koolstofveselgeogrid is 'n nuwe soort koolstofveselversterkingsmateriaal met behulp van 'n spesiale weefproses en bedekte tegnologie, wat die skade aan die sterkte van die koolstofveselgaring tydens die weefproses tot die minimum beperk; Die deklaagtegnologie verseker die houkrag tussen die koolstofveselgeogrid en die mortier.
Koolstofvesel geogrid kenmerke
① Geskik vir nat omgewing: geskik vir tonnels, hellings en ander nat omgewings;
② Goeie brandweerstand: 1 cm dik mortierbeskermingslaag kan 60 minute van die brandvoorkomingsstandaarde bereik;
③ Goeie duursaamheid en korrosie -weerstand: koolstofvesel word gestabiliseer as 'n inerte materiaal met uitstekende werkverrigting in duursaamheid en korrosieweerstand;
④ Hoë treksterkte: dit is sewe tot agt keer die treksterkte van staal, eenvoudige konstruksie sonder sweiswerk.
Hoë treksterkte: sewe tot agt keer die treksterkte van staal, eenvoudige konstruksie sonder sweiswerk. ⑤ Liggewig: Digtheid is een kwart staal en beïnvloed nie die grootte van die oorspronklike struktuur nie.
Produkspesifikasie
| Item | Eenrigting koolstofvesel geogrid | Tweerigting koolstofvesel geogrid |
| Gewig van die kraggerigte koolstofvesel (G/SQM) | 200 | 80 |
| Dikte van die kraggerigte koolstofvesel (mm) | 0.111 | 0.044 |
| Teoretiese deursnitarea van koolstofvesel (mm^2/m | 111 | 44 |
| Koolstofvesel geogrid dikte (mm) | 0.5 | 0.3 |
| 1,75% uiteindelike trekspanning by spanning (KN/m) | 500 | 200 |
| Roostervoorkomsparameters | Vertikaal: Koolstofveseldraadwydte ≥4mm, spasiëring van 17 mm | Vertikale en horisontale tweerigting: koolstofveseldraadwydte ≥2mm |
| Horisontaal: glasveseldraadwydte ≥2mm, afstand van 20 mm | Spasiëring 20mm | |
| Elke bondel koolstofveseldraad beperk die breekbelasting (n) | ≥5800 | ≥3200 |
Ander soorte kan aangepas word
Produktoepassings
1. Subgradeversterking en herstel van sypaadjies vir snelweë, spoorweë en lughawens.
2. Subgradeversterking van ewigdurende lasdraende, soos groot parkeerterreine en vragaansluitings.
3. Hellingbeskerming van snelweë en spoorweë.
4. Culvert versterking.
5. Myne en tonnels versterk.
