Op 25 Desember, plaaslike tyd, het 'n MC-21-300 passasiersvliegtuig met Russies-vervaardigde polimeer saamgestelde vlerke sy eerste vlug gemaak.
Hierdie vlug was 'n groot ontwikkeling vir Rusland se United Aircraft Corporation, wat deel is van Rostec Holdings.
Die toetsvlug het opgestyg vanaf die lughawe van die Irkutsk Aviation Plant van die United Aircraft Corporation Irkut.Die vlug het glad verloop.
Die Russiese minister van nywerheid en handel, Denis Manturov, het aan verslaggewers gesê:
“Tot dusver is saamgestelde vlerke vir twee vliegtuie vervaardig en ’n derde stel word vervaardig.Ons beplan om in die tweede helfte van 2022 ’n tipe sertifikaat vir saamgestelde vlerke gemaak van Russiese materiale te ontvang.”
Die vlerkkonsole en sentrale deel van die MC-21-300-vliegtuig word deur AeroComposite-Ulyanovsk vervaardig.In die vervaardiging van die vleuel is vakuuminfusietegnologie gebruik, wat in Rusland gepatenteer is.
Die hoof van Rostec Sergey Chemezov het gesê:
“Die aandeel van saamgestelde materiale in die MS-21-ontwerp is sowat 40%, wat ’n rekordgetal vir mediumafstandvliegtuie is.Die gebruik van duursame en liggewig saamgestelde materiale laat die vervaardiging toe van vlerke met unieke aërodinamiese eienskappe wat nie met metaalvlerke bereik kan word nie.moontlik word.
Verbeterde lugdinamika maak dit moontlik om die wydte van die MC-21 romp en die kajuit uit te brei, wat nuwe voordele in terme van passasiersgerief bring.Dit is die wêreld se eerste mediumafstandvliegtuig wat so 'n oplossing toepas.“
Tans nader die sertifisering van die MC-21-300-vliegtuig voltooiing, en daar word beplan om in 2022 met aflewering aan lugrederye te begin. Terselfdertyd is die MS-21-310-vliegtuig toegerus met die nuwe Russiese PD-14-enjin ondergaan vlugtoetsing.
UAC Hoofbestuurder Yuri Slyusar (Yuri Slyusar) het gesê:
“Benewens die drie vliegtuie in die monteerwinkel, is daar drie MC-21-300 in verskillende stadiums van produksie.Hulle sal almal toegerus wees met vlerke gemaak van Russiese saamgestelde materiale.Binne die raamwerk van die MS-21-program, Russiese vliegtuigvervaardiging 'n Groot stap is geneem in die ontwikkeling van samewerking tussen fabrieke.
Binne UAC se industriële struktuur is 'n innovasiesentrum gestig om in die vervaardiging van individuele komponente te spesialiseer.Daarom vervaardig Aviastar MS-21 romppanele en stertvlerke, Voronezh VASO vervaardig enjinpilone en landingstoerustingkappe, AeroComposite-Ulyanovsk vervaardig vlerkkaste, en KAPO-Composite vervaardig interne vlerk meganiese komponente.Hierdie sentrums neem deel aan projekte vir die toekomstige ontwikkeling van die Russiese lugvaartbedryf.“
Postyd: 27 Desember 2021