Die Europese RECOTRANS-projek het bewys dat in harsoordragvorming (RTM) en pultrusieprosesse, mikrogolwe gebruik kan word om die uithardingsproses van saamgestelde materiale te optimaliseer om energieverbruik te verminder en produksietyd te verkort, terwyl dit ook help om beter gehalte Die produk te produseer.Die projek het ook bewys dat lasertegnologie gebruik kan word om 'n betroubare verbinding tussen saamgestelde materiale en metaal te bewerkstellig, wat die geklonkte lasse wat die gewig van die struktuur verhoog, kan uitskakel.
Deur die kombinasie van mikrogolf- en lasersweistegnologie het die RECOTRANS-projek 'n nuwe termoplastiese saamgestelde materiaal ontwikkel en dit gebruik om nuwe onderdele te maak, en sodoende ook die herwinbaarheid van hierdie termoplastiese saamgestelde materiaal bestudeer.
Die gebruik van mikrogolf- en lasersweiswerk om herwinbare termoplastiese saamgestelde materiale te verkry wat geskik is vir die vervoerbedryf
Die integrasie van nie-tradisionele vervaardigingstegnologieë soos mikrogolfstraling en lasersweiswerk in die huidige harsoordrag (RTM) en pultrusie produksielyne, het die RECOTRANS-projek laekoste en herwinbare produkte verkry wat geskik is vir die vervoerbedryf met hoë opbrengste.Multi-materiaal stelsel saamgestelde materiale.In vergelyking met saamgestelde materiale wat tans gebruik word, verminder hierdie multi-materiaal stelsel saamgestelde materiaal koste en energieverbruik as gevolg van 'n pultrusiespoed van 2m/min en 'n RTM siklustempo van 2min (polimerisasietyd word met 50% verminder).
Die RECOTRANS-projek het die bogenoemde resultate geverifieer deur 3 werklike-grootte demonstrasiemonsters te vervaardig, insluitend:
In die RTM-proses word 'n termoplastiese saamgestelde materiaal gemaak van glasvesel en termoplastiese akrielhars verkry deur mikrogolftegnologie te integreer.Terselfdertyd word lasersweis gebruik om die verband tussen die saamgestelde materiaal en die metaal te besef.Op hierdie manier word dit vir vragmotors vervaardig.Voorbeeld van dele van die kajuit-agterveringstelsel.
In die c-RTM-proses word 'n termoplastiese saamgestelde materiaal gemaak van koolstofveselversterkte materiale en termoplastiese akrielhars verkry deur mikrogolftegnologie te integreer en sodoende motordeurpanele te vervaardig.
In die pultrusieproses word 'n saamgestelde materiaal gemaak van glasveselversterkte materiale en termoplastiese akrielhars verkry deur die integrasie van mikrogolftegnologie, waardeur 'n binnepaneel vir die spoorvervoerbedryf, saamgestelde materiale en Die verbinding tussen die metale verkry word deur laser sweiswerk.
Daarbenewens gebruik die projek ook 50% herwonne materiale om 'n deurhandvatsel-demonstrasie-deel te maak om die herwinbaarheid van die nuwe termoplastiese saamgestelde materiaal wat deur mikrogolf- en lasersweistegnologie ontwikkel is, te verifieer.
Postyd: Nov-11-2021