Op 25 Desember, plaaslike tyd, het 'n MC-21-300 passasiersvliegtuig met Russies-vervaardigde polimeer-saamgestelde vleuels sy eerste vlug gemaak.
Hierdie vlug was 'n groot ontwikkeling vir Rusland se United Aircraft Corporation, wat deel uitmaak van Rostec Holdings.
Die toetsvlug het vanaf die lughawe van die Irkutsk -lugvaartaanleg van die United Aircraft Corporation Irkut vertrek. Die vlug het glad verloop.
Russiese minister van nywerheid en handel Denis Manturov het aan verslaggewers gesê:
“Tot dusver is saamgestelde vleuels vir twee vliegtuie vervaardig en 'n derde stel word vervaardig. Ons beplan om 'n tipe sertifikaat te ontvang vir saamgestelde vleuels van Russiese materiale in die tweede helfte van 2022.”
Die vleuelkonsole en die sentrale deel van die MC-21-300-vliegtuie word vervaardig deur Aerocomposite-Ulyanovsk. In die produksie van die vleuel is vakuuminfusietegnologie gebruik wat in Rusland gepatenteer is.
Die hoof van Rostec Sergey Chemezov het gesê:
“Die deel van saamgestelde materiale in die MS-21-ontwerp is ongeveer 40%, wat 'n rekordnommer is vir vliegtuie met mediumafstand. Die gebruik van duursame en liggewig saamgestelde materiale laat die vervaardiging van vlerke met unieke aërodinamiese eienskappe toe wat nie met metaalvlerke bereik kan word nie. Word moontlik.
Verbeterde aërodinamika maak dit moontlik om die breedte van die MC-21-romp en die kajuit uit te brei, wat nuwe voordele inhou ten opsigte van die gemak van passasiers. Dit is die wêreld se eerste mediumafstandvliegtuig om so 'n oplossing toe te pas. '
Op die oomblik is die sertifisering van die MC-21-300-vliegtuie naby voltooiing, en dit word beplan om in 2022 aan lugdienste te begin aflewer. Terselfdertyd is die MS-21-310-vliegtuie toegerus met die nuwe Russiese PD-14-enjin wat vlugtoetsing ondergaan.
UAC -hoofbestuurder Yuri Slyusar (Yuri Slyusar) het gesê:
“Benewens die drie vliegtuie in die vergaderingswinkel, is daar drie MC-21-300 in verskillende produksiefases. Hulle sal almal toegerus wees met vlerke van Russiese saamgestelde materiale. Binne die raamwerk van die MS-21-program is die Russiese vliegtuie vervaardig 'n groot stap in die ontwikkeling van samewerking tussen fabrieke.
Binne die UAC se industriële struktuur is 'n innovasiesentrum gestig om te spesialiseer in die produksie van individuele komponente. Daarom produseer Aviastar MS-21-romppanele en stertvlerke, Voronezh Vaso produseer enjinsyfers en landingstoerusting, aërokomposiet-ulovsk produseer vlerkbokse, en Kapo-Composite produseer interne meganiese komponente. Hierdie sentrums neem deel aan projekte vir die toekomstige ontwikkeling van die Russiese lugvaartbedryf. '
Postyd: Desember 27-2021
