Op 25 Desember, plaaslike tyd, het 'n MC-21-300-passasiersvliegtuig met Russies-vervaardigde polimeer-saamgestelde vlerke sy eerste vlug gemaak.
Hierdie vlug was 'n belangrike ontwikkeling vir Rusland se United Aircraft Corporation, wat deel is van Rostec Holdings.
Die toetsvlug het vanaf die lughawe van die Irkutsk-lugvaartaanleg van die Verenigde Vliegtuigkorporasie Irkut opgestyg. Die vlug het vlot verloop.
Die Russiese minister van nywerheid en handel, Denis Manturov, het aan verslaggewers gesê:
“Tot dusver is saamgestelde vlerke vir twee vliegtuie vervaardig en 'n derde stel word vervaardig. Ons beplan om in die tweede helfte van 2022 'n tipesertifikaat vir saamgestelde vlerke van Russiese materiale te ontvang.”
Die vlerkkonsole en sentrale deel van die MC-21-300-vliegtuig word vervaardig deur AeroComposite-Ulyanovsk. In die produksie van die vlerk is vakuuminfusietegnologie gebruik, wat in Rusland gepatenteer is.
Die hoof van Rostec, Sergey Chemezov, het gesê:
“Die aandeel van saamgestelde materiale in die MS-21-ontwerp is ongeveer 40%, wat 'n rekordgetal vir mediumafstandvliegtuie is. Die gebruik van duursame en liggewig saamgestelde materiale maak die vervaardiging van vlerke met unieke aërodinamiese eienskappe moontlik wat nie met metaalvlerke bereik kan word nie.”
Verbeterde aërodinamika maak dit moontlik om die breedte van die MC-21-romp en die kajuit te vergroot, wat nuwe voordele in terme van passasiersgerief inhou. Dit is die wêreld se eerste mediumafstand-vliegtuig wat so 'n oplossing toepas.
Tans is die sertifisering van die MC-21-300-vliegtuig amper voltooi, en daar word beplan om in 2022 met aflewering aan lugdienste te begin. Terselfdertyd ondergaan die MS-21-310-vliegtuig wat met die nuwe Russiese PD-14-enjin toegerus is, vlugtoetse.
UAC Hoofbestuurder Yuri Slyusar (Yuri Slyusar) het gesê:
“Benewens die drie vliegtuie in die monteerwinkel, is daar drie MC-21-300 in verskillende stadiums van produksie. Hulle sal almal toegerus wees met vlerke gemaak van Russiese saamgestelde materiale. Binne die raamwerk van die MS-21-program, Russiese vliegtuigvervaardiging 'n Groot stap is geneem in die ontwikkeling van samewerking tussen fabrieke.
Binne UAC se industriële struktuur is 'n innovasiesentrum gestig om te spesialiseer in die produksie van individuele komponente. Daarom vervaardig Aviastar MS-21 romppanele en stertvlerke, Voronezh VASO vervaardig enjinpilone en landingsgestelkuplets, AeroComposite-Ulyanovsk vervaardig vlerkbokse, en KAPO-Composite vervaardig interne vlerkmeganiese komponente. Hierdie sentrums neem deel aan projekte vir die toekomstige ontwikkeling van die Russiese lugvaartbedryf.
Plasingstyd: 27 Desember 2021
