Die vierde industriële rewolusie (Industry 4.0) het die manier verander waarop maatskappye in baie nywerhede produseer en vervaardig, en die lugvaartbedryf is geen uitsondering nie.Onlangs het 'n navorsingsprojek wat deur die Europese Unie befonds word, genaamd MORPHO, ook by die industrie 4.0-golf aangesluit.Hierdie projek sluit veseloptiese sensors in die lemme van vliegtuigenjininname in om hulle kognitief bekwaam te maak tydens die lemvervaardigingsproses.
Intelligente, multi-funksionele, multi-materiaal enjin lemme
Die enjinlemme is ontwerp en vervaardig met 'n verskeidenheid materiale, die kernmatriks is gemaak van driedimensionele gevlegte saamgestelde materiale, en die voorrand van die lem is gemaak van titaniumlegering.Hierdie multi-materiaal tegnologie is suksesvol gebruik in LEAP® reeks (1A, 1B, 1C) lugvaartenjins, en stel die enjin in staat om hoë sterkte en breuktaaiheid te toon onder die toestand van verhoogde gewig.
Lede van die projekspan sal kernkomponente op die FOD (Foreign Object Damage)-paneeldemonstrasie ontwikkel en toets.FOD is gewoonlik die hoofrede vir die mislukking van metaalmateriaal onder lugvaarttoestande en diensomgewings wat geneig is om deur puin beskadig te word.Die MORPHO-projek gebruik die FOD-paneel om die koord van die enjinlem voor te stel, dit wil sê die afstand vanaf die voorrand tot die agterrand van die lem op 'n sekere hoogte.Die hoofdoel van die toets van die paneel is om die ontwerp te verifieer voor vervaardiging om risiko te minimaliseer.
Die MORPHO-projek het ten doel om die industriële toepassing van intelligente multi-materiaal aero-enjinlemme (LEAP) te bevorder deur die demonstrasie van kognitiewe vermoëns in die gesondheidsmonitering van lemmevervaardigingsprosesse, dienste en herwinningsprosesse.
Die verslag verskaf 'n in-diepte ontleding van die gebruik van FOD panele.Die MORPHO-projek stel voor om 3D-gedrukte optieseveselsensors in FOD-panele in te sluit, sodat die lemvervaardigingsproses kognitiewe vermoëns het.Gelyktydige ontwikkeling van digitale tegnologie en multi-materiaal stelsel modelle het die volle lewensiklus bestuur vlak van FOD panele aansienlik verbeter, en die ontwikkeling van demonstrasie dele vir analise en verifikasie loop deur die projek.
Daarbenewens sal die MORPHO-projek, met inagneming van die nuwe sirkulêre ekonomie-aksieplan wat deur die Europese Unie uitgereik is, ook lasergeïnduseerde ontbinding- en pirolisetegnologie gebruik om omgewingsvriendelike herwinningsmetodes vir duur komponente te ontwikkel om te verseker dat die volgende generasie intelligente lugvaart- enjinlemme is doeltreffend, omgewingsvriendelik, onderhoubaar en betroubaar.Herwinningseienskappe.
Postyd: 28-Sep-2021