Die vierde industriële rewolusie (industrie 4.0) het die manier waarop ondernemings in baie nywerhede produseer en vervaardig, verander, en die lugvaartbedryf is geen uitsondering nie. Onlangs het 'n navorsingsprojek wat deur die Europese Unie genaamd Morpho befonds is, ook by die Industry 4.0 Wave aangesluit. Hierdie projek bevat veseloptiese sensors in die lemme van die inname van vliegtuigenjins om dit kognitief in staat te maak tydens die vervaardigingsproses van die lem.
Intelligente, multifunksionele, multi-materiaal-enjinblaaie
Die enjinblaaie is ontwerp en vervaardig met 'n verskeidenheid materiale, die kernmatriks is gemaak van driedimensionele gevlegte saamgestelde materiale, en die voorrand van die lem is van titaniumlegering. Hierdie multi-materiaal-tegnologie is suksesvol in LEAP®-reeks (1A, 1B, 1C) AERO-enjins gebruik, en stel die enjin in staat om hoë sterkte en breuk taaiheid te vertoon onder die toestand van verhoogde gewig.
Projekspanlede sal kernkomponente ontwikkel en toets op die FOD (buitelandse objekskade) -paneeldemonstrasie. FOD is gewoonlik die hoofrede vir die mislukking van metaalmateriaal onder lugvaarttoestande en diensomgewings wat geneig is om deur puin beskadig te word. Die Morpho -projek gebruik die FOD -paneel om die akkoord van die enjinblad voor te stel, dit wil sê die afstand van die voorrand na die agterrand van die lem op 'n sekere hoogte. Die hoofdoel van die toets van die paneel is om die ontwerp te verifieer voordat dit vervaardig word om die risiko te verminder.
Die Morpho-projek het ten doel om die industriële toepassing van intelligente multi-materiaal-aero-enjinblaaie (LEAP) te bevorder deur die demonstrasie van kognitiewe vermoëns in die gesondheidsmonitering van die vervaardigingsprosesse, dienste en herwinningsprosesse van die lem.
Die verslag bied 'n diepgaande ontleding van die gebruik van FOD-panele. Die Morpho -projek stel voor om 3D -gedrukte veseloptiese sensors in FOD -panele in te sluit, dus het die vervaardigingsproses van die lem kognitiewe vermoëns. Die gelyktydige ontwikkeling van digitale tegnologie en multi-materiaal-stelselmodelle het die volledige lewensiklusbestuursvlak van FOD-panele aansienlik verbeter, en die ontwikkeling van demonstrasieonderdele vir ontleding en verifikasie loop deur die projek.
Daarbenewens, met inagneming van die nuwe aksieplan wat deur die Europese Unie uitgereik is, sal die Morpho-projek ook laser-geïnduseerde ontbinding en pirolise-tegnologie gebruik om omgewingsvriendelike herwinningsmetodes vir duur komponente te ontwikkel om te verseker dat die volgende generasie intelligente aero-enjinblaaie doeltreffend, omgewingsvriendelik, onderhoubaar en betroubaar is. Herwinningseienskappe.
Postyd: Sep-28-2021
