Die vierde industriële rewolusie (Industrie 4.0) het die manier waarop maatskappye in baie nywerhede produseer en vervaardig, verander, en die lugvaartbedryf is geen uitsondering nie. Onlangs het 'n navorsingsprojek wat deur die Europese Unie befonds word, genaamd MORPHO, ook by die industrie 4.0-golf aangesluit. Hierdie projek integreer veseloptiese sensors in die lemme van vliegtuigenjin-inlaatstukke om hulle kognitief bekwaam te maak tydens die lemvervaardigingsproses.
Intelligente, multifunksionele, multimateriaal-enjinlemme
Die enjinlemme is ontwerp en vervaardig met 'n verskeidenheid materiale, die kernmatriks is gemaak van driedimensionele gevlegte saamgestelde materiale, en die voorrand van die lem is gemaak van titaniumlegering. Hierdie multimateriaaltegnologie is suksesvol gebruik in LEAP®-reeks (1A, 1B, 1C) lugvaartmotors, en stel die enjin in staat om hoë sterkte en breuktaaiheid te toon onder toestande van verhoogde gewig.
Projekspanlede sal kernkomponente ontwikkel en toets op die FOD (Foreign Object Damage) paneeldemonstrasie. FOD is gewoonlik die hoofrede vir die mislukking van metaalmateriale onder lugvaarttoestande en diensomgewings wat geneig is om deur puin beskadig te word. Die MORPHO-projek gebruik die FOD-paneel om die koord van die enjinlem voor te stel, dit wil sê die afstand vanaf die voorrand tot die agterrand van die lem op 'n sekere hoogte. Die hoofdoel van die toetsing van die paneel is om die ontwerp voor vervaardiging te verifieer om risiko te verminder.
Die MORPHO-projek het ten doel om die industriële toepassing van intelligente multi-materiaal lugvaartmotorlemme (LEAP) te bevorder deur die demonstrasie van kognitiewe vermoëns in die gesondheidsmonitering van lemvervaardigingsprosesse, dienste en herwinningsprosesse.
Die verslag bied 'n diepgaande analise van die gebruik van FOD-panele. Die MORPHO-projek stel voor om 3D-gedrukte veseloptiese sensors in FOD-panele in te sluit, sodat die lemvervaardigingsproses kognitiewe vermoëns het. Gelyktydige ontwikkeling van digitale tegnologie en multimateriaalstelselmodelle het die volle lewensiklusbestuursvlak van FOD-panele aansienlik verbeter, en die ontwikkeling van demonstrasieonderdele vir analise en verifikasie loop deur die projek.
Daarbenewens, met inagneming van die nuwe sirkulêre ekonomie-aksieplan wat deur die Europese Unie uitgereik is, sal die MORPHO-projek ook laser-geïnduseerde ontbindings- en pirolise-tegnologie gebruik om omgewingsvriendelike herwinningsmetodes vir duur komponente te ontwikkel om te verseker dat die volgende generasie intelligente lugvaartmotorlemme doeltreffend, omgewingsvriendelik, onderhoubaar en betroubaar is. Herwinningseienskappe.
Plasingstyd: 28 September 2021
