nuus

Saamgestelde materiale word wyd gebruik in lugvaart en as gevolg van hul ligte gewig en super sterk eienskappe, sal dit hul oorheersing op hierdie gebied verhoog. Die sterkte en stabiliteit van saamgestelde materiale sal egter beïnvloed word deur vogabsorpsie, meganiese skok en die eksterne omgewing.

In 'n artikel het 'n navorsingspan van die Universiteit van Surrey en Airbus in detail bekendgestel hoe hulle 'n meerlaagse nanokomposietmateriaal ontwikkel het. Danksy die afsettingstelsel wat deur die Universiteit van Surrey aangepas is, kan dit gebruik word as 'n hindernismateriaal vir groot en komplekse 3-D-ingenieurswese-saamgestelde strukture.
Dit is duidelik dat die 20ste eeu 'n eeu van vinnige ontwikkeling van moderne wetenskap en tegnologie is, en een van die belangrike tekens is die briljante prestasies wat die mensdom op die gebied van lugvaart en lugvaart gemaak het. In die 21ste eeu het lug- en ruimtevaart breër ontwikkelingsvooruitsigte getoon, en hoë-vlak of ultra-hoë vlak lugvaartaktiwiteite het meer gereeld geword. Die geweldige prestasies wat in die lugvaartbedryf gemaak is, is onafskeidbaar van die ontwikkeling en deurbraak van lugvaartmateriaal. Materiaal is die basis en voorloper van moderne hoë-tegnologie en nywerhede, en tot 'n groot mate is die voorvereistes vir hoë-tegnologie deurbrake. Die ontwikkeling van lugvaartmateriaal het 'n sterk steun en waarborgrol vir lugvaarttegnologie gespeel; Op sy beurt het die ontwikkelingsbehoeftes van lugvaarttegnologie die ontwikkeling van lugvaartmateriaal baie gelei en bevorder. Daar kan gesê word dat die bevordering van materiale 'n sleutelrol gespeel het in die ondersteuning van die opgradering van vliegtuie.