nuus

Saamgestelde materiale word wyd gebruik in lugvaart en as gevolg van hul ligte gewig en supersterk eienskappe, sal hulle hul oorheersing in hierdie veld verhoog. Die sterkte en stabiliteit van saamgestelde materiale sal egter beïnvloed word deur vogabsorpsie, meganiese skok en die eksterne omgewing.

In 'n artikel het 'n navorsingspan van die Universiteit van Surrey en Airbus in detail verduidelik hoe hulle 'n meerlaagse nanokomposietmateriaal ontwikkel het. Danksy die afsettingstelsel wat deur die Universiteit van Surrey aangepas is, kan dit as 'n versperringsmateriaal vir groot en komplekse 3D-ingenieurswese-komposietstrukture gebruik word.
Daar word verstaan ​​dat die 20ste eeu 'n eeu van vinnige ontwikkeling van moderne wetenskap en tegnologie is, en een van die belangrike tekens is die briljante prestasies wat die mensdom op die gebied van lugvaart en lugvaart gemaak het. In die 21ste eeu het lugvaart breër ontwikkelingsvooruitsigte getoon, en hoëvlak- of ultrahoëvlak-lugvaartaktiwiteite het meer gereeld geword. Die geweldige prestasies wat in die lugvaartbedryf gemaak is, is onafskeidbaar van die ontwikkeling en deurbraak van lugvaartmateriaaltegnologie. Materiale is die basis en voorloper van moderne hoëtegnologie en nywerheid, en is tot 'n groot mate die voorvereistes vir hoëtegnologiese deurbrake. Die ontwikkeling van lugvaartmateriale het 'n sterk ondersteunende en waarborgende rol vir lugvaarttegnologie gespeel; op sy beurt het die ontwikkelingsbehoeftes van lugvaarttegnologie die ontwikkeling van lugvaartmateriale grootliks gelei en bevorder. Daar kan gesê word dat die vooruitgang van materiale 'n sleutelrol gespeel het in die ondersteuning van die opgradering van vliegtuie.