Onlangs het die Europese Ruimteagentskap en Ariane Group (Parys), die hoofkontrakteur en ontwerpagentskap van die Ariane 6-lanseervoertuig, 'n nuwe tegnologie-ontwikkelingskontrak onderteken om die gebruik van koolstofvesel-saamgestelde materiale te ondersoek om die liggewig van die boonste stadium van die Liana 6-lanseervoertuig te bereik.
Hierdie doelwit is deel van die PHOEBUS (Highly Optimized Black Superior Prototype) plan. Die Ariane Groep berig dat die plan die boonste vlak vervaardigingskoste aansienlik sal verminder en die volwassenheid van liggewigtegnologie sal verhoog.
Volgens die Ariane-groep is die voortdurende verbetering van die Ariane 6-lanseerder, insluitend die gebruik van saamgestelde tegnologie, die sleutel tot verdere verbetering van die mededingendheid daarvan. MT Aerospace (Augsburg, Duitsland) sal die PHOEBUS gevorderde lae-temperatuur saamgestelde stoortenktegnologie-prototipe gesamentlik met die Ariane-groep ontwerp en toets. Hierdie samewerking het in Mei 2019 begin, en die aanvanklike A/B1-fase-ontwerpkontrak sal voortduur onder die Europese Ruimteagentskap-kontrak.
Pierre Godart, uitvoerende hoof van die Ariane-groep, het gesê: “Een van die grootste uitdagings wat tans in die gesig staar, is om die kompaktheid en robuustheid van die saamgestelde materiaal te verseker om die uiters lae temperatuur en hoogs deurlaatbare vloeibare waterstof te hanteer.” Hierdie nuwe kontrak demonstreer die vertroue van die Europese Ruimte-agentskap en die Duitse Ruimte-agentskap, ons span en ons vennoot MT Aerospace, en ons het lank met hulle saamgewerk, veral aan die metaalkomponente van Ariane 6. Ons sal voortgaan om saam te werk om Duitsland en Europa aan die voorpunt van kriogeniese saamgestelde tegnologie vir vloeibare waterstof en suurstofberging te hou.
Om die volwassenheid van alle nodige tegnologieë te bewys, het Ariane Group verklaar dat hulle hul kundigheid in lanseringsvlaktegnologie en stelselintegrasie sal bydra, terwyl MT Aerospace verantwoordelik sal wees vir materiale wat in saamgestelde stoortenks en strukture onder lae temperatuurtoestande gebruik word. En tegnologie.
Die tegnologie wat onder die kontrak ontwikkel is, sal vanaf 2023 in 'n superieure demonstrasiestelsel geïntegreer word om te bewys dat die stelsel op groot skaal versoenbaar is met die vloeibare suurstof-waterstofmengsel. Die Ariane-groep het verklaar dat hul uiteindelike doel met PHOEBUS is om die weg te baan vir verdere Ariane 6-vlak-ontwikkeling en om kriogeniese saamgestelde stoortenktegnologie vir die lugvaartsektor bekend te stel.
Plasingstyd: 10 Junie 2021
