nuus

Die fisiese eienskappe van saamgestelde materiale word oorheers deur vesels. Dit beteken dat wanneer hars en vesels gekombineer word, hul eienskappe baie soortgelyk is aan dié van individuele vesels. Toetsdata toon dat veselversterkte materiale die komponente is wat die meeste van die las dra. Daarom is materiaalkeuse van kritieke belang wanneer saamgestelde strukture ontwerp word.

Begin die proses deur die tipe versterking wat in jou projek benodig word, te bepaal. Tipiese vervaardigers kan kies uit drie algemene versterkingsmateriale: glasvesel, koolstofvesel en Kevlar® (aramidvesel). Glasvesels is geneig om die algemene keuse te wees, terwyl koolstofvesels hoë styfheid en Kevlar® hoë skuurweerstand bied. Hou in gedagte dat materiaaltipes in laminate gekombineer kan word om hibriede stapels te vorm met die voordele van meer as een materiaal.

Sodra jy op 'n materiaalversameling besluit het, kies 'n gewig en weefstyl wat by jou werk se behoeftes pas. Hoe ligter die gram materiaal, hoe makliker is dit om oor hoogs gekontoureerde oppervlaktes te drapeer. Liggewig gebruik ook minder hars, so die algehele laminaat is steeds ligter. Soos materiale swaarder word, word hulle minder buigsaam. Die medium gewig behou genoeg buigsaamheid om die meeste kontoere te bedek, en hulle dra aansienlik by tot die sterkte van die onderdeel. Hulle is baie ekonomies en produseer sterk en liggewig komponente vir motor-, mariene en industriële toepassings. Gevlegte rovings is relatief swaar versterkings wat algemeen in skeepsbou en vormvervaardiging gebruik word.

Die manier waarop 'n materiaal geweef word, word as die patroon of styl daarvan beskou. Kies uit drie algemene weefstyle: gewone weefsel, satyn en keperweefsel. Gewone weefselstyle is die goedkoopste en relatief mins buigsaam, maar hulle hou goed bymekaar wanneer dit gesny word. Gereelde op/af kruising van drade verminder die sterkte van die gewone weefsel, hoewel dit steeds voldoende is vir alles behalwe die hoogste werkverrigtingstoepassings.

Satyn- en keperweefsel is sagter en sterker as gewone weefsel. In satynweefsel dryf een inslagdraad oor drie tot sewe ander skeringdrade en word dan onder 'n ander een vasgewerk. In hierdie los weeftipe loop die draad langer, wat die teoretiese sterkte van die vesel behou. 'n Keperweefsel bied 'n kompromie tussen satyn- en gewone style, met die dikwels gewenste visgraatversieringseffek.

Tegniese Wenk: Om die materiaal buigsaamer te maak, sny dit van die rol af teen 'n hoek van 45 grade. Wanneer dit so gesny word, hang selfs die grofste materiale beter oor die silhoeët.

Veselglasversterking

Veselglas is die fondament van die komposietbedryf. Dit word sedert die 1950's in baie komposiettoepassings gebruik en die fisiese eienskappe daarvan word goed verstaan. Veselglas is liggewig, het matige trek- en druksterkte, kan skade en sikliese belastings weerstaan, en is maklik om te hanteer.

Veselglas is die mees gebruikte van alle beskikbare saamgestelde materiale. Dit is hoofsaaklik as gevolg van die relatief lae koste en matige fisiese eienskappe. Veselglas is ideaal vir alledaagse projekte en onderdele wat nie soveel veselstof benodig nie, maar ook sterkte en duursaamheid.

Om die sterkte-eienskappe van veselglas te maksimeer, kan dit saam met epoksie gebruik word en met standaard lamineringstegnieke genees word. Dit is ideaal vir toepassings in die motor-, mariene-, konstruksie-, chemiese en lugvaartbedrywe, en word dikwels in sportgoedere gebruik.

Kevlar®-versterking

Kevlar® was een van die eerste hoësterkte sintetiese vesels wat aanvaarding in die veselversterkte plastiek (FRP) industrie gekry het. Saamgestelde graad Kevlar® is liggewig, het uitstekende spesifieke treksterkte en word as hoogs impak- en skuurbestand beskou. Algemene toepassings sluit in ligte rompe soos kajaks en kano's, vliegtuigromppanele en drukvate, snybestande handskoene, liggaamswapens en meer. Kevlar® word saam met epoksie- of vinielesterharse gebruik.

Koolstofveselversterking

Koolstofvesel bevat meer as 90% koolstof en het die hoogste uiteindelike treksterkte in die FRP-bedryf. Trouens, dit het ook die hoogste druk- en buigsterkte in die bedryf. Na verwerking kombineer hierdie vesels om koolstofveselversterkings soos materiale, toue en meer te vorm. Koolstofveselversterking bied hoë spesifieke sterkte en styfheid, en dit is oor die algemeen duurder as ander veselversterkings.

Om die sterkte-eienskappe van koolstofvesel te maksimeer, moet dit saam met epoksie gebruik word en kan dit met standaard lamineringstegnieke genees word. Dit is ideaal vir toepassings in die motor-, mariene en lugvaartbedryf, en word dikwels in sportgoedere gebruik.