Die fisiese eienskappe van saamgestelde materiale word deur vesels oorheers. Dit beteken dat wanneer hars en vesels gekombineer word, hul eienskappe baie ooreenstem met dié van individuele vesels. Toetsdata toon dat veselversterkte materiale die komponente is wat die meeste van die las dra. Daarom is die seleksie van materiaal van kritieke belang by die ontwerp van saamgestelde strukture.
Begin die proses deur die tipe versterking in u projek te bepaal. Tipiese vervaardigers kan kies uit drie algemene versterkingsmateriaal: glasvesel, koolstofvesel en Kevlar® (Aramid -vesel). Glasvesels is geneig om die algemene keuse te wees, terwyl koolstofvesels hoë styfheid en Kevlar® hoë skuurweerstand bied. Hou in gedagte dat stoftipes in laminate gekombineer kan word om basterstapels te vorm met die voordele van meer as een materiaal.
Nadat u op 'n stofversameling besluit het, kies 'n gewig en weefstyl wat by u werk pas. Hoe ligter die gram stof is, hoe makliker is dit om oor hoogs gekontoureerde oppervlaktes te drapeer. Liggewig gebruik ook minder hars, dus is die algemene laminaat steeds ligter. Namate materiaal swaarder word, word hulle minder buigsaam. Die mediumgewig behou genoeg buigsaamheid om die meeste kontoere te dek, en dit dra aansienlik by tot die sterkte van die onderdeel. Hulle is baie ekonomies en produseer sterk en liggewig komponente vir motor-, mariene en industriële toepassings. Gevlegde rovings is relatief swaar versterkings wat algemeen gebruik word in skeepsbou en vormmakery.
Die manier waarop 'n stof geweef word, word as die patroon of styl beskou. Kies uit drie gewone weefstyle: vlakte, satyn en keper. Gewone weefstyle is die goedkoopste en relatief minste buigsaam, maar hulle hou goed saam as hulle gesny word. Gereelde op/af -kruising van drade verminder die sterkte van die gewone weef, hoewel dit steeds voldoende is vir almal behalwe die hoogste prestasie -toepassings.
Satyn en keperweef is sagter en sterker as gewone weef. In satynweef dryf een inslagdraad oor drie tot sewe ander warp -drade en word dan onder 'n ander toegewerk. In hierdie los weeftipe loop die draad langer en handhaaf die teoretiese sterkte van die vesel. 'N Twillweef bied 'n kompromie tussen satyn- en gewone style, met die dikwels gewenste versieringseffek van die visgraat.
Tegniese wenk: om die stof buigsaamheid te voeg, sny dit van die rol af op 'n hoek van 45 grade. As dit op hierdie manier sny, drap selfs die grofste materiale beter oor die silhoeët.
Veselglasversterking
Veselglas is die basis van die Composites -industrie. Dit word sedert die 1950's in baie saamgestelde toepassings gebruik en die fisiese eienskappe daarvan word goed verstaan. Veselglas is liggewig, het matige trek- en druksterkte, kan skade en sikliese vragte weerstaan en is maklik om te hanteer.
Veselglas is die mees gebruikte van alle beskikbare saamgestelde materiale. Dit is hoofsaaklik te danke aan die relatiewe lae koste en matige fisiese eienskappe. Veselglas is ideaal vir alledaagse projekte en dele wat nie soveel veselstof benodig word bygevoeg sterkte en duursaamheid nie.
Om die sterkte -eienskappe van veselglas te maksimeer, kan dit met epoxy gebruik word en kan dit genees word met behulp van standaard lamineringstegnieke. Dit is ideaal vir toepassings in die motor-, mariene, konstruksie-, chemiese en lugvaartbedrywe, en word dikwels in sportgoed gebruik.
Kevlar® -versterking
Kevlar® was een van die eerste sintetiese vesels met 'n hoë sterkte om aanvaarding te kry in die veselversterkte plastiekbedryf (FRP). Saamgestelde graad Kevlar® is liggewig, het uitstekende spesifieke treksterkte en word as 'n baie impak en skuurbestand beskou. Algemene toepassings sluit in ligte rompe soos kajakke en kano's, vliegtuig-romppanele en drukvate, gesnyde handskoene, liggaamswapens en meer. Kevlar® word saam met epoksy- of vinielesterhars gebruik.
Koolstofveselversterking
Koolstofvesel bevat meer as 90% koolstof en het die hoogste uiteindelike treksterkte in die FRP -industrie. In werklikheid het dit ook die hoogste druk- en buigsterkte in die bedryf. Na verwerking kombineer hierdie vesels om koolstofveselversterkings soos materiale, sleep en meer te vorm. Koolstofveselversterking bied hoë spesifieke sterkte en styfheid, en dit is oor die algemeen duurder as ander veselversterkings.
Om die sterkte -eienskappe van koolstofvesel te maksimeer, moet dit met epoxy gebruik word en kan dit genees word met behulp van standaard lamineringstegnieke. Dit is ideaal vir toepassings in motor-, mariene en lug- en ruimtevaart, en word dikwels in sportgoed gebruik.
Postyd: Jul-19-2022
