Koolstofveselbord is 'n strukturele materiaal wat gemaak word van 'n saamgestelde materiaal wat uit koolstofvesel en hars bestaan.As gevolg van die unieke eienskappe van die saamgestelde materiaal, is die resulterende produk liggewig dog sterk en duursaam.
Om aan te pas by toepassings in verskillende velde en nywerhede, insluitend lugvaart, motorbedryf, ens., sal koolstofveselplate ook baie verskillende tipes hê.In hierdie artikel sal ons nader kyk na waar koolstofveselplate toegepas word en hoe sterk dit is in vergelyking met ander materiale.
In watter gebiede sal koolstofveselpanele gebruik word?
Koolstofveselplate en -velle kan in 'n wye verskeidenheid nywerhede gebruik word, insluitend motor-, lugvaart-, musiekinstrumente, sportgoedere en mediese toestelle.
In die motorbedryf word koolstofveselplate gebruik om motorkomponente soos deure, kappies, buffers, fenders en dakrelings te versterk.Motorvervaardigers gebruik dikwels staal om hierdie onderdele te maak.Staal, hoewel dit goedkoper is, is baie swaarder as koolstofvesel.Om voertuie soos renmotors ligter te maak, word koolstofveselplate dikwels gebruik om baie staalonderdele te vervang.
In die lugvaartbedryf word koolstofveselplate gebruik om vliegtuigkomponente soos romppanele, beheeroppervlaktes en vlerkpunte te maak.Die gevolglike komponente is liggewig, maar tog robuust.Koolstofvesel word wyd deur die lugvaartbedryf aangeneem as gevolg van sy voortreflike sterkte-tot-gewig-verhouding.Omdat koolstofvesel so 'n pragtige voorkoms het, is dit ook ideaal vir vliegtuiginterieurs.
Soortgelyk aan motorstruktuurmateriale, word materiale soos aluminium en staal algemeen gebruik om vliegtuie te maak.Kommersiële lugrederye gebruik egter toenemend koolstofvesel-samestellings om ligter en sterker lugrame te skep.Dit is omdat koolstofvesel baie ligter as staal, baie ligter as aluminium en baie sterker is en in enige vorm gevorm kan word.
Hoe sterk is koolstofveselpanele?
Wanneer koolstofvesel met ander materiale soos staal en aluminium vergelyk word, word 'n aantal eienskappe in ag geneem.Hier is 'n paar prestasiemaatstawwe wat algemeen gebruik word vir vergelyking:
- Modulus van elastisiteit = styfheid van die materiaal.Die verhouding van spanning tot vervorming in 'n materiaal.Die helling van die spanning-rek-kromme van die materiaal in die elastiese gebied.
- Uiteindelike treksterkte = Die maksimum spanning wat 'n materiaal kan weerstaan voordat dit breek.
- Digtheid = massa materiaal per volume-eenheid.
- Spesifieke styfheid = elastiese modulus gedeel deur materiaaldigtheid, gebruik om materiale met verskillende digthede te vergelyk.
- Spesifieke treksterkte = treksterkte gedeel deur materiaaldigtheid.
Koolstofveselplate het 'n baie hoë sterkte-tot-gewig verhouding, wat beteken hulle is baie sterker as ander materiale met dieselfde gewig, byvoorbeeld, koolstofvesel het 'n spesifieke sterkte wat amper 4 keer dié van aluminium is, wat koolstofvesel maak velle 'n ideale materiaal vir 'n verskeidenheid toepassings, veral wanneer gewig 'n belangrike faktor is.
Terwyl beide koolstofvesel en staal baie bestand is teen vervorming, is staal 5 keer digter as koolstofvesel.Die gewig-tot-gewig verhouding van koolstofvesel is byna twee keer dié van staal.
Om op te som, koolstofveselbord is 'n soort saamgestelde materiaal met hoë sterkte, ligte gewig en veelsydigheid.In baie nywerhede bied die sterkte-tot-gewig-verhouding van koolstofvesel aansienlike prestasievoordele.
Postyd: 13 Mei 2022 
