nuus

KoolstofveselWindende saamgestelde drukvat is 'n dunwandige vaartuig wat bestaan ​​uit 'n hermeties verseëlde voering en 'n hoë-sterk veselwondlaag, wat hoofsaaklik gevorm word deur veselwikkeld en weefproses. In vergelyking met tradisionele metaaldrukvate, dien die voering van saamgestelde drukvate as opberging, seël- en chemiese korrosiebeskerming, en die saamgestelde laag word hoofsaaklik gebruik om die interne druklas te dra. As gevolg van die hoë spesifieke sterkte en goeie ontwerpbaarheid van komposiete, het saamgestelde drukvate nie net hul vragvermoë aansienlik verbeter nie, maar ook die vaatmassa aansienlik verminder in vergelyking met tradisionele metaaldrukvate.
Die binneste laag van die veselwonddrukvat is hoofsaaklik 'n voeringstruktuur, waarvan die belangrikste funksie is om te dien as 'n verseëlingversperring om die lekkasie van hoë drukgasse of vloeistowwe wat binne gestoor is, te voorkom, en terselfdertyd die buitenste veselwondlaag te beskerm. Hierdie laag sal nie deur die intern gestoorde materiaal korrodeer word nie, en die buitenste laag is 'n veselwondlaag wat met 'n harsmatriks versterk word, wat hoofsaaklik gebruik word om die meeste van die drukbelasting in die drukvat te weerstaan.
1. Struktuur van veselwond drukvate
Daar is vier belangrikste strukturele vorme van saamgestelde drukvate: silindries, sferies, ringvormig en reghoekig. 'N Silindriese vaartuig bestaan ​​uit 'n silindergedeelte en twee koppe. Metaaldrukvate word in eenvoudige vorms gemaak met oortollige sterkte -reserwes in die aksiale rigting. Sferiese vate het gelyke spanning in die warp- en inslagrigtings onder interne druk en is die helfte van die omtrekspanning van silindriese vate. Die sterkte van die metaalmateriaal is in alle rigtings gelyk, dus is die sferiese houer van metaal ontwerp vir gelyke sterkte, en het die minimum massa wanneer die volume en druk seker is. Sferiese houermagtoestand is die ideaalste; die houermuur kan ook die dunste gemaak word. Vanweë die groter probleme met die vervaardiging van sferiese houers, wat meestal slegs in ruimtetuie en ander spesiale geleenthede gebruik word. Ringhouer in industriële produksie is baie skaars, maar in sommige spesifieke geleenthede of benodig hierdie struktuur, byvoorbeeld, ruimtelike voertuie om die beperkte ruimte ten volle te benut, sal hierdie spesiale struktuur gebruik word. Die reghoekige houer is hoofsaaklik om aan te voldoen wanneer die ruimte beperk is, die gebruik van ruimte en die gebruik van strukture, soos motor-reghoekige tenkmotors, spoorwegtenkmotors, ens., Sulke houers is oor die algemeen lae-druk houers of atmosferiese drukhouers en die kwaliteitsvereistes van die ligter, hoe beter.
Die kompleksiteit van die struktuur van diesaamgestelDrukvat self, die skielike verandering van die dikte van die kop en die kop, die veranderlike dikte en hoek van die kop, ens. Soms hoef saamgestelde drukvate nie net op verskillende hoeke en veranderlike snelheidsverhoudings in die kopgedeelte te wikkel nie, maar dit moet ook verskillende kronkelingsmetodes volgens verskillende strukture aanneem. Terselfdertyd moet die invloed van praktiese faktore soos wrywingskoëffisiënt oorweeg word. Daarom kan slegs 'n korrekte en redelike strukturele ontwerp die kronkelingsproduksieproses van saamgestelde drukvate korrek lei, om sodoende liggewig saamgestelde drukvaartuigprodukte te produseer wat aan die ontwerpvereistes voldoen.
2. Materiaal van veselwond drukvat
As die belangrikste lasdraende deel, moet die veselwikkelingslaag 'n hoë sterkte, hoë modulus, lae digtheid, termiese stabiliteit en goeie hars benatbaarheid hê, sowel as 'n goeie kronkelingsverwerkbaarheid en eenvormige veselbundeldigtheid. Dit word algemeen gebruikte vesels vir liggewig saamgestelde drukvate inkoolstofvesels, PBO -vesels,aromatiese polyamienvesels, en uhmwpe vesels.