Die outoklaafproses is om die prepreg volgens die vereistes van die laag op die vorm te plaas, en dit in die outoklaaf te plaas nadat dit in 'n vakuumsak verseël is. Nadat die outoklaaftoerusting verhit en onder druk geplaas is, is die materiaal se uithardingsreaksie voltooi. Die prosesmetode is om die prepreg-blanko in die vereiste vorm te maak en aan die kwaliteitsvereistes te voldoen.
Voordele van die outoklaafproses:
Eenvormige druk in die tenk: Gebruik saamgeperste lug of inerte gas (N2, CO2) of gemengde gas om die outoklaaf op te blaas en onder druk te plaas, en die druk op die normale lyn van elke punt op die oppervlak van die vakuumsak is dieselfde, sodat die komponente onder eenvormige druk gevorm word. Uitharding
Die lugtemperatuur in die tenk is uniform: die verhittings- (of verkoelings-) gas sirkuleer teen 'n hoë spoed in die tenk, en die temperatuur van die gas in die tenk is basies dieselfde. Onder die uitgangspunt van 'n redelike vormstruktuur kan die temperatuurverskil by elke punt tydens die temperatuurstyging en -daling van die komponente wat op die vorm verseël is, gewaarborg word. Nie groot nie.
Wye toepassingsreeks: Die vorm is relatief eenvoudig en doeltreffend, geskik vir die vorming van grootskaalse en komplekse vorms van velle, muurpanele en skulpe, en kan verskeie komplekse strukture en onderdele van verskillende groottes vorm. Die temperatuur- en druktoestande van die outoklaaf kan byna aan die gietprosesvereistes van alle polimeermatrikskomposiete voldoen;
Die gietproses is stabiel en betroubaar: die druk en temperatuur in die outoklaaf is eenvormig, wat die stabiele gehalte van die gevormde onderdele kan verseker. Die komponente wat deur die outoklaafproses vervaardig word, het lae porositeit en eenvormige harsinhoud. In vergelyking met ander gietprosesse, is die meganiese eienskappe van die onderdele wat deur die outoklaafproses voorberei word, stabiel en betroubaar. Tot dusver word die meeste van die saamgestelde materiaalonderdele wat hoë lading in die lugvaartveld benodig, deur die outoklaafproses gebruik.
Die belangrikste toepassings van die outoklaafproses sluit in:
Lugvaartveld: veldele, ribbes, rame, kuipbedekkings, ens.;
Motorvoertuigveld: bakpanele en bakstruktuuronderdele, soos die binne- en buitepanele van die enjinkap, binne- en buitepanele van die deur, dak, spatborde, deurdruppelbalke, B-pilare, ens.;
Spoorvervoer: kraagstene, sybalke, ens.;
Bootbedryf, hoë-end verbruikersgoedere, ens.
Die outoklaafproses is die hoofmetode vir die vervaardiging van deurlopende veselversterkte saamgestelde onderdele. Dit word wyd gebruik in hoëtegnologievelde soos lugvaart, spoorvervoer, sport en ontspanning, en nuwe energie. Die saamgestelde produkte wat deur die outoklaafproses vervaardig word, maak meer as 50% van die totale produksie van saamgestelde produkte uit, en die proporsie in die lugvaartveld is so hoog as 80% en hoër.
Plasingstyd: 2 September 2021
