produkte

Produkbeskrywing
Eenrigting koolstofveselstowwe is 'n nie-geweefde vorm van koolstofveselversterking wat alle vesels bevat wat in 'n enkele parallelle rigting strek. Met hierdie styl van materiaal is daar geen gapings tussen die vesels nie en die vesels lê plat. Daar is geen deursnee-weef om die veselsterkte in die ander rigting in die helfte te verdeel nie. Dit maak voorsiening vir 'n gekonsentreerde digtheid van vesels wat maksimum longitudinale trekpotensiaal bied en groter is as enige ander materiaal. Dit is drie keer die lengtetreksterkte van struktuurstaal en een vyfde die digtheid volgens gewig.

Produk voordele
Saamgestelde dele gemaak van koolstofvesels bied uiteindelike sterkte in die rigting van die veseldeeltjies. Gevolglik bied saamgestelde dele wat eenrigting koolstofveselstowwe as hul eksklusiewe versterking gebruik maksimum sterkte in slegs twee rigtings (langs die vesels) en is baie styf. Hierdie rigtingsterkte-eienskap maak dit 'n isotropiese materiaal soortgelyk aan hout.
Tydens deelplasing kan die eenrigting-stof in verskillende hoekrigtings oorvleuel word om sterkte in verskeie rigtings te verkry sonder om styfheid in te boet. Tydens weboplegging kan eenrigtingstowwe met ander koolstofveselstowwe geweef word om verskillende rigtingsterkte-eienskappe of estetika te verkry.
Eenrigtingstowwe is ook liggewig, ligter as hul geweefde eweknieë. Dit maak voorsiening vir beter beheer van presisieonderdele en presisie-ingenieurswese in die stapel. Net so is eenrigting koolstofvesel meer ekonomies in vergelyking met geweefde koolstofvesel. Dit is as gevolg van sy laer totale veselinhoud en minder weefproses. Dit spaar geld op die vervaardiging van wat andersins 'n duur, maar hoëprestasie-onderdeel sou lyk.

Produk Toepassings
Eenrigting koolstofveselstof word gebruik in 'n wye reeks toepassings soos lugvaart, motorindustrie en konstruksie.
In die lugvaartveld word dit gebruik as 'n versterkingsmateriaal vir strukturele dele soos vliegtuigdoppe, vlerke, sterte, ens., wat die sterkte en duursaamheid van die vliegtuig kan verbeter.
In die motorbedryf word eenrigting-koolstofvesellap gebruik in die vervaardiging van hoë-end motors soos renmotors en luukse motors, wat die werkverrigting en brandstofverbruik van motors kan verbeter.
In die konstruksieveld word dit as 'n versterkingsmateriaal in boustrukture gebruik, wat die seismiese kapasiteit en strukturele stabiliteit van geboue kan verbeter.