Na verneem word, is die rede waarom die dubbeldekkertrein nie baie gewig opgetel het nie, te wyte is aan die liggewig ontwerp van die trein.Die motorbak gebruik 'n groot aantal nuwe saamgestelde materiale met 'n ligte gewig, hoë sterkte en weerstand teen korrosie.Daar is 'n bekende gesegde in die vliegtuigvervaardigingsbedryf: "Streef daarna om elke gram gewig te verminder."Ook in die hoë-spoed spoor treine, moltreine en ander spoor vervoer velde, ligte gewig het veral belangrike praktiese en ekonomiese betekenis vir gewig vermindering, spoed verhoging, en energieverbruik vermindering.Voordeel;en die toepassing van nuwe saamgestelde materiale bied net 'n belangrike materiaalwaarborg vir die liggewig van binnemateriaal in die spoorvervoerveld.
Hierdie keer word een van die liggewig materiale wat ontwerp en gebruik word in die binnekant van die dubbelaksie trein-termoplastiese polikarbonaat PC saamgestelde materiaal, hoofsaaklik gebruik in die boonste en onderste lae van die wa en die eindkantwandpanele en sydakpanele;terselfdertyd, Dit is ook die eerste binnelandse oorsese projek om termoplastiese PC-komposiete in 'n groot area in die passasierskompartement van die EMU te gebruik;dit word voltooi deur prosesse soos skoon en stofvrye ekstrusie, hoëdruk hol termovorming, vyf-as CNC intelligente verwerking en modulêre aanpassing;produkeffekte Voldoen aan die vereistes van hoë styfheid, mat, spesiale kleur en oppervlaktekstuur.
In vergelyking met binnemateriaal soos glas- en glasveselversterkte plastiek wat volwasse gebruik is in die kajuit en bekend is aan die publiek, kan termoplastiese rekenaar-komposiete 'n gevoel van "afstand" hê, wat hoofsaaklik te wyte is aan die neiging en ritme van die ontwikkeling van nuwe materiale in die ontwikkelingsproses van die industriële era;Met die groen omgewingsbeskerming en volhoubare ontwikkelingskonsepte van "plastiek in plaas van glas" en "plastiek in plaas van styfheid", as 'n liggewig materiaal wat aan groot industriestandaarde voldoen, kan termoplastiese PC-komposiete vaartbelyn gemaak word deur komponente te integreer.Produksie, vermyding van sekondêre bedrywighede, herwinbaarheid en gewigsvermindering maak vervoerkoste, arbeidskoste en ander maniere om stelselkoste aansienlik te verminder;terselfdertyd kan dit ook voldoen aan die streng en komplekse globale standaarde van brand-, rook- en toksisiteitstoetsing;Daarom het dit in onlangse jare geleidelik die gebied van spoorvervoermotors se interieur betree, en is eenparig erken deur groot spoorvervoervoertuie OEM's en ondersteunende fabrieke;terselfdertyd, in die spoorvervoerbedryf in China en die wêreld, het termoplastiese PC-saamgestelde materiale begin word. Binnelands vervaardig in-huis.
Tans kom 'n nuwe golf van tegnologiese innovasie wat verteenwoordig word deur inligtingsnetwerke, intelligente vervaardiging, nuwe energie en nuwe materiale regoor die wêreld na vore, en 'n nuwe ronde van allesomvattende veranderinge op die gebied van globale spoorvervoertoerusting is besig om voort te gaan.Voldoen aan die nuwe ontwikkelingsrigting van die hoë-end vervaardigingsveld van spoorvervoer, voldoen aan die missie van "Laat nuwe materiale en intelligente produkte die kwaliteit van menslike lewe verbeter", werk saam met stroomop- en stroomaf-vennote en bedryfskollegas om 'n veiliger en groener wêreldklas nuwe materiaal tegnologie, 'n Slim en doeltreffende wêreld van vervoer, wat die hoë-gehalte ontwikkeling van China se spoorvervoerbedryf help.
Postyd: Jul-05-2021