Solvay werk saam met UAM Novotech en sal die reg verskaf om hul reeks termohardende, termoplastiese saamgestelde en kleefmateriaal te gebruik, asook tegniese ondersteuning vir die ontwikkeling van die tweede prototipe-struktuur van die hibriede "Seagull"-waterlandingsvliegtuig. Die vliegtuig sal na verwagting later vanjaar vlieg.
“Seagull” is die eerste tweesitplekvliegtuig wat koolstofvesel-saamgestelde komponente gebruik. Hierdie komponente word vervaardig deur outomatiese veselplasing (AFP), eerder as handmatige verwerking. Relevante personeel het gesê: “Die bekendstelling van hierdie gevorderde outomatiese produksieproses is die eerste stap in die rigting van die ontwikkeling van skaalbare produkte vir 'n lewensvatbare UAM-omgewing.”
Novotech het Solvay se twee produkte gekies om 'n lugvaartgenealogiestelsel te hê met 'n groot aantal openbare datastelle, prosesbuigsaamheid en vereiste produkvorms, wat nodig is vir vinnige aanvaarding en markbekendstelling.
CYCOM 5320-1 is 'n geharde epoksiehars-voorbereidingstelsel, spesiaal ontwerp vir die vervaardiging van hoofstrukturele onderdele in vakuumsakke (VBO) of buite-outoklaaf (OOA). MTM 45-1 is 'n epoksieharsmatrikstelsel met buigsame uithardingstemperatuur, hoë werkverrigting en taaiheid, geoptimaliseer vir laedruk-vakuumsakverwerking. MTM 45-1 kan ook in 'n outoklaaf uitgehard word.
Die komposiet-intensiewe "Seagull" is 'n hibriede vliegtuig met 'n outomatiese vouvlerkstelsel. Danksy die rompkonfigurasie van sy trimaran, verwesenlik dit die funksie van landing en opstyg vanaf mere en oseane, waardeur die koste van see- en lugmaneuverstelsels verminder word.
Novotech werk reeds aan sy volgende projek – 'n volledig elektriese eVTOL (elektriese vertikale opstyg en landing) vliegtuig. Solvay sal 'n belangrike vennoot wees in die keuse van die regte saamgestelde en kleefmateriale. Hierdie nuwe generasie vliegtuig sal vier passasiers kan vervoer, kruisspoed van 150 tot 180 kilometer per uur en 'n reikafstand van 200 tot 400 kilometer kan bereik.
Stedelike lugvervoer is 'n opkomende mark wat die vervoer- en lugvaartbedrywe heeltemal sal verander. Hierdie hibriede of volledig elektriese innoverende platforms sal die oorgang na volhoubare, op-aanvraag passasiers- en vraglugvervoer versnel.
Plasingstyd: 12 Julie 2021
