Solvay werk saam met UAM Novotech en sal die reg verskaf om sy termohardende, termoplastiese saamgestelde en kleefmateriaalreeks te gebruik, sowel as tegniese ondersteuning vir die ontwikkeling van die tweede prototipe-struktuur van die hibriede "Seagull"-waterlandingsvliegtuig.Die vliegtuig is geskeduleer om later vanjaar te vlieg.
"Seagull" is die eerste tweesitplekvliegtuig wat saamgestelde komponente van koolstofvesel gebruik, hierdie komponente word vervaardig deur outomatiese veselplasing (AFP), eerder as handmatige verwerking.Relevante personeel het gesê: "Die bekendstelling van hierdie gevorderde outomatiese produksieproses is die eerste stap in die rigting van die ontwikkeling van skaalbare produkte vir 'n lewensvatbare UAM-omgewing."
Novotech het Solvay se twee produkte gekies om 'n lugvaartgenealogiestelsel te hê met 'n groot aantal openbare datastelle, prosesbuigsaamheid en vereiste produkvorms, wat nodig is vir vinnige aanvaarding en markbekendstelling.
CYCOM 5320-1 is 'n geharde epoksiehars prepreg-stelsel, spesiaal ontwerp vir vakuumsak (VBO) of buite-outoklaaf (OOA) vervaardiging van hoofstruktuuronderdele.MTM 45-1 is 'n epoksieharsmatriksstelsel met buigsame uithardingstemperatuur, hoë werkverrigting en taaiheid, geoptimaliseer vir laedruk-, vakuumsakverwerking.MTM 45-1 kan ook in 'n outoklaaf genees word.
Die saamgestelde-intensiewe "Seagull" is 'n hibriede vliegtuig met 'n outomatiese opvouvlerkstelsel.Danksy die rompkonfigurasie van sy trimaran, besef dit die funksie van landing en opstyg van mere en oseane, waardeur die koste van see- en lugmaneuverstelsels verminder word.
Novotech werk reeds aan sy volgende projek - 'n volledig elektriese eVTOL (elektriese vertikale opstyg en landing) vliegtuig.Solvay sal 'n belangrike vennoot wees in die keuse van die regte saamgestelde en kleefmateriaal.Hierdie nuwegenerasie-vliegtuig sal vier passasiers kan vervoer, vaartspoed van 150 tot 180 kilometer per uur, en reikafstand van 200 tot 400 kilometer.
Stedelike lugvervoer is 'n opkomende mark wat die vervoer- en lugvaartbedryf heeltemal sal verander.Hierdie hibriede of volledig elektriese innoverende platforms sal die oorgang na volhoubare, op-aanvraag passasiers- en vraglugvervoer versnel.
Plaas tyd: Jul-12-2021