-
S-glasvesel hoë sterkte
1.Vergeleke met E Glasvesel,
30-40% hoër treksterkte,
16-20% hoër elastisiteitsmodulus.
10 keer hoër vermoeidheidsweerstand,
100-150 grade hoër temperatuur verduur,
2. Uitstekende slagweerstand as gevolg van hoë breekrek, hoë verouderings- en korrosiebestandheid, vinnige hars-uitnat-eienskappe. -
Drie-assige weefsel Dwars Trixial (+45°90°-45°)
1.Drie lae roving kan gestik word, maar 'n laag gekapte stringe (0g/㎡-500g/㎡) of saamgestelde materiale kan bygevoeg word.
2.Die maksimum breedte kan 100 duim wees.
3.Dit word gebruik in lemme van windkragturbines, bootvervaardiging en sportadvies. -
Geweefde Roving Combo Mat
1.Dit is gebrei met twee vlakke, veselglas geweefde materiaal en kapmat.
2.Arealgewig 300-900g/m2, kapmat is 50g/m2-500g/m2.
3.Width kan 110 duim bereik.
4.Die hoofgebruik is bootry, windblaaie en sportgoedere. -
Kwataksiaal (0°+45°90°-45°)
1. Hoogstens 4 lae roving kan gestik word, maar 'n laag gekapte stringe (0g/㎡-500g/㎡) of saamgestelde materiale kan bygevoeg word.
2.Die maksimum breedte kan 100 duim wees.
3.Dit word gebruik in lemme van windkragturbines, bootvervaardiging en sportadvies. -
Eenrigting Mat
1.0 grade eenrigting mat en 90 grade eenrigting mat.
2.Die digtheid van 0 eenrigting matte is 300g/m2-900g/m2 en die digtheid van 90 eenrigting matte is 150g/m2-1200g/m2.
3.Dit word hoofsaaklik gebruik om buise en lemme van windkragturbines te maak. -
Tweeassige stof 0°90°
1.Twee lae roving (550g/㎡-1250g/㎡) is in lyn teen +0°/90°
2.Met of sonder 'n laag gekapte stringe (0g/㎡-500g/㎡)
3.Gebruik in bootvervaardiging en motoronderdele. -
Veselglaspyp-omhul-weefselmat
1.Gebruik as basiese materiaal vir korrosie-omhulsel op staalpypleidings wat ondergronds begrawe is vir olie- of gasvervoer.
2. Hoë treksterkte, goeie buigsaamheid, eenvormige dikte, oplosmiddelweerstand, vogweerstand en vlamvertraging.
3.Lewensduur van stapellyn word tot 50-60 jaar verleng -
Veselglas Geweven Roving
1.Bidirectional stof gemaak deur verweef direkte roving.
2.Versoenbaar met baie harsstelsels, soos onversadigde poliëster, vinielester, epoksie en fenoliese harse.
3. Wyd gebruik in die vervaardiging van bote, vaartuie, vliegtuig- en motoronderdele en ens.
